Periskop

Pozorování v objektu lehkého opevnění vz.37, bylo zajištěno zrcátkovým periskopem vz.37. Jednalo se o tenkostěnnou ocelovou trubku ve které byli umísťeny obě zrcátka. Periskop byl uložen v periskopovém závěsu, který se pohyboval v litinové rouře, zabetonované ve stropě objektu. Horní část závěsu vyčnívající nad objekt, byla tvořena mohutným ocelolitinovým kloboučkem. Celý periskop udržoval ve vysunuté poloze závěs s rukojetí a úchytem, vyráběn byl pod označením DZ-25. Periskop se vyráběl ve třech délkách podle odolnosti objektu: zeslabený 125cm, normální 140cm a zesílený 180cm. Periskopy byly do objektů dodávány v papírových pozdrech s náhradním zrcátkem a čistícím plátnem. U prvních budovaných objektů byl použit pouze jeden periskop na objekt. Poté bylo zjištěno že k dokonalému pozorování je potřeba umístit periskop ke každé střílně objektu. Tyto periskopy jako první vyráběla firma Optikotechna Přerov a poté i firma Srb a Štys Praha.

Periskop Optikotechna

Jedná se o první periskop používaný v lehkém opevnění, známý též jako periskop vz. 37. Horní zrcátko umožňovalo výškové natočení v rozsahu +12/ -12 stupňů. Zrcátka byla snadno vyměnitelná, horní je upevněno k pouzdru pomocí dvou ocelových strun, spodní drží víko s planžetou přišroubované čtyřmi šrouby k hlavní trubce. V 50. letech výroba periskopů pokračovala, nově vyráběné periskopy se dají poznat pouze podle přejímací značky a světlé khaki barvy.

Periskop Srb a Štys

Tento zrcátkový periskop byl vyvinut firmou Srb a Štys a vycházel ze zrcátkového periskopu vz. 37, který navrhla firma Optikotechna Přerov. Zdokonalený periskop umožňoval pozorování ve větším rozsahu, to bylo umožněno díky použití sférického dutého zrcátka. Detail ve zmenšeném obraze bylo možné přiblížit klasický rovným zrcátkem. Obě zrcátka byla  z rubové strany opatřena vrstvou černého laku s plátnem a uložena byla v plně otočném pouzdře, které umožňovalo otočení o 360 stupňů. Zrcátka se ovládala pomocí lanka nataženého mezi vodícími kolečky pouzdra a ovládací páčky. Spodní a horní strana byla barevně odlišena červenou a zelenou barvou, aby pozorovatel věděl, jaký typ zrcátka právě používá. V letech 1952 - 1953 pokračovala výroba těchto periskopů, ty byly poté umisťovány do reaktivovaných objektů.